小さなボディでグングン耕うん！ベストセラー「こまめ」シリーズ

30〜100坪の広い菜園で四季折々にさまざまな野菜作りにチャレンジしたい方におすすめです。
2.0馬力とパワフルで始動や取り回しもスムーズ。
「こまめ」なら耕耘や深耕など野菜づくりに大切な土づくりの基本作業が効率よくスピーディーにできます。
もちろんハンドルが折りたため、コンパクトになるので、保管や車での持ち運びに最適です。

おすすめポイント クラス最軽量ボディ 専用小型軽量OHVエンジンと樹脂部品の採用により、機体重量27kgのクラス最軽量を実現しています。 専用OHVエンジン 2.0馬力のパワー、連続運転時間は約2時間、燃費性能も従来機に比べ30％向上しています。 折りたたみ式ハンドル 工具なしで簡単に折りたたみ。クルマで運んだり保管するときに場所をとらない、うれしい仕様です（QAタイプ除く） 新設計耕運爪 左右方向のぶれを軽減し、ハンドル操作をラクにする新設計耕運爪を採用。初心者でも一定の深さで耕せ、平らにきれいに仕上げられます。

	取り回しや移動がらくらくの軽さ27kg 専用小型軽量OHVエンジンの搭載と樹脂部品の採用により、機体重量27kgのクラス最軽量を実現しました。
	軽くスムーズに引ける低荷重リコイルスターター 新設計の低荷重リコイルスターターにより、軽いチカラでスムーズにエンジンがかけられます。
	軽いフィーリングで握れるデッドマンクラッチ 安全面に配慮したデッドマンクラッチを採用。従来に比較して一段と軽い操作フィーリングで、作業ができます。
	保管や移動に便利な折りたたみ式ハンドル ハンドルが簡単に折りたためるのでクルマで運んだり、保管するときに場所をとりません。 折りたたみ時のサイズ（幅×全長×高さ） 約585mm×約700mm×約680mm

小型ながらトップクラスの出力 こまめF220には、専用エンジンとして開発された新型OHVエンジンを搭載。57ccという小排気量ながら、最大出力2.0馬力というハイパワーを実現しました。	ベルトメンテナンスのいらないシャフトドライブ構造 エンジンとトランスミッションを直結したシャフトドライブ構造ですので、ベルト交換などのメンテナンスが必要ありません。
従来機に比べて約30%も向上させた燃費性能。満タンで連続約2時間の運転が可能 エンジンの小型化により燃費性能を大幅に向上。従来機に比べて約30％も低燃費になりました。また、格段と向上した低燃費により、0.7リットルの小型燃料タンクでも、満タン状態で連続約2時間の運転が可能です。
EPA/CARB/2008年陸内自主規制をクリアした環境にやさしい低エミッションエンジンです。 世界でもっとも厳しいといわれるEPA(米国環境保護庁)ならびに、CARB（カリフォルニア州環境排出基準）の排ガス基準も、「こまめ」は軽くクリア。 さらには、2008年陸内自主規制も他社に先がけて目標値をクリアしています。長年に培われてきたホンダの4ストローク技術が、環境にとてもやさしいエンジンを実現しました。

商品仕様 商品名：ホンダ耕運機　F220-J　こまめ　（耕耘機、耕うん機） 名称：F220 型式名：FAAJ 区分 (タイプ)：J 機体寸法 全長 (mm)：1115 全幅 (mm)：585 全高 (mm)：975 機体質量〈全装備重量〉(kg)：27 エンジン 名称 (搭載エンジン)：GXV57 種類：空冷4ストローク単気筒 (OHV) 総排気量 (cm3)：57.3 連続定格出力/回転数 (kW[PS(馬力)]/rpm)：1.0(1.4馬力)/4000 最大出力/回転数 (kW[PS(馬力)]/rpm)※：1.5(2.0馬力)/4800 使用燃料：自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量 (L)：0.67 点火方式：トランジスタ式マグネト点火 始動方式：リコイルスターター (手動) 式 主クラッチ形式：シュークラッチ式 主クラッチ操作方法：レバー式 (デッドマン) 走行変速段数 (段)：前進1 ローター 耕幅 (mm)：545 / 310 (内爪時) 爪径（mm）：280 回転数：130 安全鑑定適合番号：25099 JANコード：4945943200444 本仕様は予告なく変更する場合があります。 ご使用前に取扱い説明書をよくお読みください。 農作業時の安全に心がけましょう。 最大耕深目安は、畑の土質（固い土・軟らかい土）や土の乾燥状態等で異なる場合があります。 連続運転時間は、作業を行う際の目安です。実際の使用条件（負荷状態やエンジン回転数）により異なる場合があります。 ※ここに表示したエンジン出力はSAE J1349に準拠して表示の回転数（エンジン最大出力）で測定された代表的なエンジンのネット出力値です。 量産エンジンの出力はこの数値と変わることがあります。 完成機に搭載された状態での実出力値はエンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。 Hondaの安心補償制度Ho!（賠償責任保険付）対人：1億円　対物：1000万円

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